بلبرینگ تماس زاویهای تکردیفه با دقت فوقالعاده بالا، سرعت بالا و طراحی E، قابل جفتسازی یونیورسال و مناسب برای روانکاری مستقیم روغن-هوا. این بلبرینگهای تماس زاویهای تکردیفه با دقت فوقالعاده بالا، سرعت بالا و طراحی E، بارهای شعاعی و محوریِ همزمان را تحمل میکنند؛ بهطوریکه بار محوری فقط در یک جهت اعمال میشود. این بلبرینگها برای کارکرد در سرعت بالا طراحی شدهاند و در مقایسه با بیرینگهای سرعتبالای طراحی B شرکت SKF، قابلیت تحمل سرعت کمی بالاتر و توانایی تحمل بارهای سنگینتر را دارند. بهدلیل قابلیت جفتسازی یونیورسال، میتوان از آنها بهصورت مجموعهای استفاده کرد تا در محدوده مشخصی از پیشبارگذاری، تقسیم مؤثر بار بدون استفاده از شیم یا تجهیزات مشابه فراهم شود. این بلبرینگها در رینگهای خارجی خود دارای دو سوراخ روانکاری هستند. مناسب برای روانکاری مستقیم روغن-هوا، دقت حرکتی بسیار بالا، مناسب برای سرعتهای بسیار بالا، قابل جفتسازی یونیورسال
بلبرینگ تماس زاویهای تکردیفه با دقت فوقالعاده، سرعت بالا و طراحی E، قابل جفتشدن بهصورت یونیورسال و مناسب برای روانکاری مستقیم روغن-هوا. این بلبرینگهای تماس زاویهای تکردیفه با دقت فوقالعاده، سرعت بالا و طراحی E، بارهای شعاعی و محوری واردشده بهصورت همزمان را تحمل میکنند؛ بار محوری فقط در یک جهت وارد میشود. این بلبرینگها برای کارکرد با سرعت بالا طراحی شدهاند و در مقایسه با بیرینگهای سرعتبالای طراحی B شرکت SKF، قابلیت تحمل سرعت کمی بالاتر و تحمل بارهای سنگینتری دارند. بهدلیل قابلیت جفتشدن یونیورسال، میتوان از آنها بهصورت ترکیبی در آرایشهای مختلف استفاده کرد تا در محدوده از پیش تعیینشده پیشبار، توزیع مؤثر بار بدون استفاده از شیم یا تجهیزات مشابه فراهم شود. رینگهای خارجی آنها دارای دو سوراخ روانکاری، یک شیار محیطی و دو شیار محیطی اورینگ هستند. مناسب برای روانکاری مستقیم روغن-هوا، دقت بسیار بالا در حین کارکرد، مناسب برای تحمل سرعتهای بسیار بالا، قابل جفتشدن بهصورت یونیورسال
بلبرینگ تماس زاویهای تکردیفه فوقدقیق و پرسرعت با طرح E، قابل جفتشدن بهصورت یونیورسال. این بلبرینگهای تماس زاویهای تکردیفه فوقدقیق و پرسرعت با طرح E، بارهای شعاعی و محوریِ همزمان را تحمل میکنند؛ بار محوری فقط در یک جهت اعمال میشود. این بلبرینگها برای کارکرد با سرعت بالا طراحی شدهاند و در مقایسه با بیرینگهای پرسرعت با طرح B از SKF، قابلیت تحمل سرعت اندکی بالاتری دارند و میتوانند بارهای سنگینتری را تحمل کنند. از آنجا که بهصورت یونیورسال قابل جفتشدن هستند، میتوان از آنها بهصورت ترکیبی در آرایشهای مختلف استفاده کرد تا در محدودهای از پیش تعیینشده برای پیشبار، تقسیم بار مؤثری فراهم شود؛ بدون نیاز به استفاده از شیم یا تجهیزات مشابه. دقت گردش بسیار بالا، قابلیت تحمل سرعتهای بسیار بالا، قابل جفتشدن بهصورت یونیورسال
بلبرینگ تماس زاویهای تکردیفه فوقدقیق و پرسرعت با طرح E، قابل جفتشدن بهصورت یونیورسال. این بلبرینگهای تماس زاویهای تکردیفه فوقدقیق و پرسرعت با طرح E، بارهای شعاعی و محوریِ همزمان را تحمل میکنند؛ بار محوری فقط در یک جهت اعمال میشود. این بلبرینگها برای کارکرد با سرعت بالا طراحی شدهاند و در مقایسه با بیرینگهای پرسرعت با طرح B از SKF، قابلیت تحمل سرعت اندکی بالاتری دارند و میتوانند بارهای سنگینتری را تحمل کنند. از آنجا که بهصورت یونیورسال قابل جفتشدن هستند، میتوان از آنها بهصورت ترکیبی در آرایشهای مختلف استفاده کرد تا در محدودهای از پیش تعیینشده برای پیشبار، تقسیم بار مؤثری فراهم شود؛ بدون نیاز به استفاده از شیم یا تجهیزات مشابه. دقت گردش بسیار بالا، قابلیت تحمل سرعتهای بسیار بالا، قابل جفتشدن بهصورت یونیورسال
بلبرینگ تماس زاویهای تکردیفه فوقدقیق و پرسرعت با طرح E، قابل جفتشدن بهصورت یونیورسال. این بلبرینگهای تماس زاویهای تکردیفه فوقدقیق و پرسرعت با طرح E، بارهای شعاعی و محوریِ همزمان را تحمل میکنند؛ بار محوری فقط در یک جهت اعمال میشود. این بلبرینگها برای کارکرد با سرعت بالا طراحی شدهاند و در مقایسه با بیرینگهای پرسرعت با طرح B از SKF، قابلیت تحمل سرعت اندکی بالاتری دارند و میتوانند بارهای سنگینتری را تحمل کنند. از آنجا که بهصورت یونیورسال قابل جفتشدن هستند، میتوان از آنها بهصورت ترکیبی در آرایشهای مختلف استفاده کرد تا در محدودهای از پیش تعیینشده برای پیشبار، تقسیم بار مؤثری فراهم شود؛ بدون نیاز به استفاده از شیم یا تجهیزات مشابه. دقت گردش بسیار بالا، قابلیت تحمل سرعتهای بسیار بالا، قابل جفتشدن بهصورت یونیورسال
بلبرینگ تماس زاویهای تکردیفه فوقدقیق و پرسرعت با طراحی B و قابل جفتسازی عمومی. این بلبرینگهای تماس زاویهای تکردیفه فوقدقیق و پرسرعت با زاویه تماس 15° یا 25°، بارهای شعاعی و محوریِ همزمان را تحمل میکنند؛ بار محوری فقط در یک جهت اعمال میشود. در مقایسه با بلبرینگهای پرسرعت معادل با طراحی E از SKF، این بلبرینگها برای بارهای سبکتر مناسب هستند. بهدلیل قابل جفتسازی عمومی بودن، میتوان از آنها بهصورت ترکیبی در آرایشهایی استفاده کرد که تقسیم مؤثر بار را در محدوده پیشبار تعیینشده، بدون استفاده از شیم یا تجهیزات مشابه، فراهم میکنند. دقت کارکرد بسیار بالا، مناسب برای سرعتهای بالا، کاهش تنش در سطوح تماس غلتشی، قابل جفتسازی عمومی