رینگ زاویهای (طوقه محوری Lشکل) برای رولبرینگهای استوانهای تکردیفه با طرح NU یا NJ. رینگهای زاویهای (طوقههای محوری Lشکل) یا همراه با رولبرینگهای استوانهای با طرح NU برای موقعیتدهی محوری شفت در یک جهت، یا همراه با بیرینگهای طرح NJ برای موقعیتدهی محوری شفت در هر دو جهت استفاده میشوند. این رینگها از فولاد کربنی کرومی ساخته شده و سختکاری و سنگزنی میشوند. این رینگها بهصورت قطعات جداگانه عرضه میشوند.
موقعیتدهی محوری شفت در صورت نبود بیرینگهای موقعیتدهنده با طرح NJ یا NUP در دامنه محصولات، ایجاد نشیمنگاه رینگ داخلی بلندتر برای بیرینگهای تحت بار زیاد در موقعیت موقعیتدهنده، سادهسازی طراحی یا فرایندهای نصب
رینگ زاویهای (طوقه محوری Lشکل) برای رولبرینگهای استوانهای تکردیفه با طرح NU یا NJ. رینگهای زاویهای (طوقههای محوری Lشکل) یا همراه با رولبرینگهای استوانهای با طرح NU برای موقعیتدهی محوری شفت در یک جهت، یا همراه با بیرینگهای طرح NJ برای موقعیتدهی محوری شفت در هر دو جهت استفاده میشوند. این رینگها از فولاد کربنی کرومی ساخته شده و سختکاری و سنگزنی میشوند. این رینگها بهصورت قطعات جداگانه عرضه میشوند.
موقعیتدهی محوری شفت در صورت نبود بیرینگهای موقعیتدهنده با طرح NJ یا NUP در دامنه محصولات، ایجاد نشیمنگاه رینگ داخلی بلندتر برای بیرینگهای تحت بار زیاد در موقعیت موقعیتدهنده، سادهسازی طراحی یا فرایندهای نصب
رینگ زاویهای (طوقه محوری Lشکل) برای رولبرینگهای استوانهای تکردیفه با طرح NU یا NJ. رینگهای زاویهای (طوقههای محوری Lشکل) یا همراه با رولبرینگهای استوانهای با طرح NU برای موقعیتدهی محوری شفت در یک جهت، یا همراه با بیرینگهای طرح NJ برای موقعیتدهی محوری شفت در هر دو جهت استفاده میشوند. این رینگها از فولاد کربنی کرومی ساخته شده و سختکاری و سنگزنی میشوند. این رینگها بهصورت قطعات جداگانه عرضه میشوند.
موقعیتدهی محوری شفت در صورت نبود بیرینگهای موقعیتدهنده با طرح NJ یا NUP در دامنه محصولات، ایجاد نشیمنگاه رینگ داخلی بلندتر برای بیرینگهای تحت بار زیاد در موقعیت موقعیتدهنده، سادهسازی طراحی یا فرایندهای نصب
رینگ زاویهای (طوقه محوری Lشکل) برای رولبرینگهای استوانهای تکردیفه با طرح NU یا NJ. رینگهای زاویهای (طوقههای محوری Lشکل) یا همراه با رولبرینگهای استوانهای با طرح NU برای موقعیتدهی محوری شفت در یک جهت، یا همراه با بیرینگهای طرح NJ برای موقعیتدهی محوری شفت در هر دو جهت استفاده میشوند. این رینگها از فولاد کربنی کرومی ساخته شده و سختکاری و سنگزنی میشوند. این رینگها بهصورت قطعات جداگانه عرضه میشوند.
موقعیتدهی محوری شفت در صورت نبود بیرینگهای موقعیتدهنده با طرح NJ یا NUP در دامنه محصولات، ایجاد نشیمنگاه رینگ داخلی بلندتر برای بیرینگهای تحت بار زیاد در موقعیت موقعیتدهنده، سادهسازی طراحی یا فرایندهای نصب
رینگ زاویهای (طوقه محوری Lشکل) برای رولبرینگهای استوانهای تکردیفه با طرح NU یا NJ. رینگهای زاویهای (طوقههای محوری Lشکل) یا همراه با رولبرینگهای استوانهای با طرح NU برای موقعیتدهی محوری شفت در یک جهت، یا همراه با بیرینگهای طرح NJ برای موقعیتدهی محوری شفت در هر دو جهت استفاده میشوند. این رینگها از فولاد کربنی کرومی ساخته شده و سختکاری و سنگزنی میشوند. این رینگها بهصورت قطعات جداگانه عرضه میشوند.
موقعیتدهی محوری شفت در صورت نبود بیرینگهای موقعیتدهنده با طرح NJ یا NUP در دامنه محصولات، ایجاد نشیمنگاه رینگ داخلی بلندتر برای بیرینگهای تحت بار زیاد در موقعیت موقعیتدهنده، سادهسازی طراحی یا فرایندهای نصب
رینگ زاویهای (طوقه محوری Lشکل) برای رولبرینگهای استوانهای تکردیفه با طرح NU یا NJ. رینگهای زاویهای (طوقههای محوری Lشکل) یا همراه با رولبرینگهای استوانهای با طرح NU برای موقعیتدهی محوری شفت در یک جهت، یا همراه با بیرینگهای طرح NJ برای موقعیتدهی محوری شفت در هر دو جهت استفاده میشوند. این رینگها از فولاد کربنی کرومی ساخته شده و سختکاری و سنگزنی میشوند. این رینگها بهصورت قطعات جداگانه عرضه میشوند.
موقعیتدهی محوری شفت در صورت نبود بیرینگهای موقعیتدهنده با طرح NJ یا NUP در دامنه محصولات، ایجاد نشیمنگاه رینگ داخلی بلندتر برای بیرینگهای تحت بار زیاد در موقعیت موقعیتدهنده، سادهسازی طراحی یا فرایندهای نصب